Esta fue la negociación de las tarifas de Uber en la CDMX

Con el programa Hoy No Circula en funcionamiento –y como forma permanente de circulación– muchos automovilistas han tenido que dejar el auto en casa al menos un día a la semana y optar por otro tipo de transporte, ya sea metro, autobús, Metrobús o servicios como Uber o Cabify.

Como bien sabemos la semana pasada, cuando se implementó el programa Doble No Circula por la mala calidad del aire, muchos capitalinos tuvieron que hacer maravillas para poder desplazarse, pues el sistema de transporte público y privado colapsó. Fue en medio de este escenario que Uber respondió a la ley de la oferta y la demanda.

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Las críticas no demoraron en llegar y se le acusó de todo, resaltando el cobro abusivo de sus tarifas dinámicas. Ésta se disparó al no contar con los automóviles suficientes para atender la gran demanda, ya que el 40% de sus conductores tampoco pudieron circular.

El pasado 6 de abril pasado la empresa de transporte privada cobró hasta 9.9 veces más por su servicio. Por esta razón, el gobierno de la Ciudad de México entró en conversaciones para llegar a una negociación de las tarifas de Uber.

Si bien la empresa en ningún momento engañó a sus usuarios, pues el aumento de sus tarifas fue informado previamente, en medidas desesperadas por parte de las autoridades se llegó a un acuerdo momentáneo. Uber no podrá aplicar tarifas que rebasen los 4.9 puntos hasta que lleguen a un acuerdo final.

De hecho, todos los afectados durante la Fase 1 de Contingencia Ambiental que se vivió el pasado el 6 de abril, recibirán un reembolso por parte de la empresa, según informó el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera. Además, a los usuarios que hicieron viajes de más de 3.5X, Uber regalará 2 viajes de hasta 150 pesos cada uno, como forma de compensación.